Alfa Romeo 4C
Alfa Romeo’nun yeni konsepti 4C, stil ve maksimum sürüş keyfi kelimelerini tanımlamaya hazırlanıyor. (daha fazla…)
5 views
Alfa Romeo 4C
Alfa Romeo’nun yeni konsepti 4C, stil ve maksimum sürüş keyfi kelimelerini tanımlamaya hazırlanıyor. (daha fazla…)
5 views
Land Rover Discovery 4 ve Range Rover Sport’un 2012 modellerine yaptığı revizyonları duyurdu.
Yenilikler arasında daha düşük emisyonlu ve daha güçlü TDV6 motor ve yeni sekiz vitesli şanzıman dikkat çekiyor. Her iki araçta sunulan 3,0 litrelik V6 turbo dizel motorun gücü 11 bg artışla 256 bg’ye ulaşmış.
Jaguar ve BMW modellerinde de kullanılan ZF şanzıman ‘Drive Select’ döner vites değiştirmeye ve direksiyona monte edilmiş vites değiştirme kulakçıklarına sahip.
(daha fazla…)
9 views
A1 clubsport quattro konseptin 0-100 km/s hızlanması 3.7 saniye.
Audi, Seat, Skoda ve Volkswagen hayranları için Avusturya’da düzenlenen Wörthersee festivalinin 30. yıldönümünü kutlamak için Audi, A1 modelinin 503 beygir gücünde çılgın bir versiyonunu yaptı. Audi A1 clubsport quattro adındaki tek seferlik fuar otomobili büyük ölçüde ralli otomobillerinden ilham almış bir tarza sahip.
Bu konseptin, Audi tarafından Renaultsport Clio gibi araçlara rakip olarak geliştirilen yeni dört tekerlekten çekişli S1 Quattro modelinin görünüşünün bir ön izlemesini sunduğu söyleniyor.
Yeni hatchback’in kalbinde Audi’nin turbo beslemeli, beş silindirli 2.5 litrelik güç kaynağının önemli ölçüde değiştirilmiş bir versiyonu bulunuyor. Motor A1’in kompakt motor bölmesine enlemesine (transvers) olarak yerleştirilmiş.
Doğrudan enjeksiyonlu motorun Audi TT-RS’te ve Audi RS3’te kullanılan standart versiyonu 340 bg güç üretiyor.
20 views
BMW 5-Serisi Touring ve Mercedes E-Sınıfı Estate ile rekabet etmek üzere tasarlanan Avant cesur ön cepheye, eğimli tavan hattına ve zarif arka kısma sahip dinamik bir tasarımla dikkat çekiyor.

Otomobil mevcut modele göre daha büyük olmasına rağmen alüminyum ağırlıklı şasisi ve hafif gövdesi sayesinde yaklaşık 70 kilogram daha hafif.
Araçtaki bazı önemli aksesuarlar arasında ön cama bilgileri yansıtan sistem, ısıtmalı/havalandırmalı ön koltuklar, MMI navigasyon plus (internet bağlantısı özellikli) ve 1300 wattlık Bang & Olufsen marka ses sistemi bulunuyor.
Otomobilin bagajı 565 litre kapasiteye sahip, ama arka koltukların katlanmasıyla bu değer 1680 litreye çıkabiliyor.
İç kısımda kaliteli malzemeler, kabini saran gösterge paneli ve zarif bir şekilde döşenmiş sürücü odaklı kontroller dikkat çekiyor.
A6 steyşında VW Passat’takine benzer bir elleri kullanmadan bagaj açma sistemi sunuyor. Bu sistem ayağı arka tamponun altında sallayarak etkinleştirilebiliyor.
Başlangıçta otomobil beş motor seçeneğiyle sunulacak. Benzinli seçenekler, atmosferik emişli 204 beygir güce 280 Nm torka sahip 2,8 litrelik bir FSI V6 ve kompresör beslemeli 300 beygir güce ve 440 Nm torka sahip 3,0 litrelik bir TSFI V6’dan oluşacak.
Dizel motorlar cephesinde, giriş seviyesi 2,0 litrelik TDI 177 beygir güç ve 380 Nm tork üretiyor. 3,0 litrelik TDI V6 204 beygir güce ve 400 Nm torka, veya isteğe göre 245 beygir güce ve 500 Nm torka sahip. Daha sonra 3,0 litrelik TDI’nin 313 beygir güç üreten üçüncü bir versiyonu da sunulacak.
Seçilen motora bağlı olarak araçta altı vitesli mekanik, yedi vitesli S-tronic, CVT multitronic veya sekiz vitesli tiptronic şanzıman bulunacak
Giriş seviyesi modeller ön tekerlekten çekişle geliyor. Quattro dört tekerlek çekişi ise seçenek olarak edinilebiliyor.
6 Avant’ın bu yaz piyasaya sürülmesi planlanıyor.
0 views